8M2Tな日記

東急撮ってる人のブログ

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寒かった

清掃回送を撮った後、たまプラーザに移動。
大井町線直通急行を撮ることに。

IMG_2267_20101227230628.jpg
121ウ 6101F
一眼レフで直通急行を撮るのは初めてだったりします。
IMG_2273_20101227230657.jpg
08K 8632F
IMG_2274_20101227230714.jpg
122ウ 6104F
2本目。
IMG_2275_20101227230739.jpg
73S 8104F
この前更新工事を受けて営業運転に復帰した8104F。初めてまともに撮りました。
爆弾ドア+JR東ドアチャイムの組み合わせが何ともカオスw


この後、どういうわけか急に東武線内で8500系を撮りたくなったので、一気に押上方面に移動。
小菅のトラス橋で撮ろうと思っていたのですが、寝過ごしてしまったので松原団地に変更しましたw(オイ
IMG_2285_2_20101227230754.jpg
31602F
IMG_2286_20101227230809.jpg
10*F
スペーシア初撮影。
IMG_2287_20101227230824.jpg
8632F
爆音をまき散らしながら20000系を抜いていくその姿に惚れた(w´ω`w)ポォォ
IMG_2291_20101227230850.jpg
11459F
10050系も初撮影。
10030系との違いは、クーラーカバーが連続していることらしいです。
IMG_2294_20101227230910.jpg
5101F
影を避けるため、超望遠(といっても250mm)で撮影。うーん、やっぱり300mmは欲しいなぁ…
IMG_2298_20101227231130.jpg
8109F
IMG_2299_20101227231201.jpg
31405F+11267F
後ろにくっついている11267Fは、10000系列唯一のシングルアームパンタ編成です。
IMG_2301_20101227231212.jpg
20*F
これも初撮影。
IMG_2302_20101227231232.jpg
51060F
見慣れていてt(ry
IMG_2320_20101227231300.jpg
11601F
IMG_2327_20101227231313.jpg
8631F
やはり沿線住民にとっては、公害なんですかね(苦笑)
IMG_2338_20101227231326.jpg
6157F
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
なんかグレード感を感じるというか…何というか
6050系結構好きなんですよね。これを撮って帰宅しました。

もうめちゃくちゃ寒かったです。
勿論、清掃回送夜の部は行きません。理由、寒いから。
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| 東急 | 18:56 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

Re:寒かった

おはようございます。
昨日は本当に寒かったですねぇ。さて、半蔵門線8000系ですが8104Fが大窓ならびにVVVF化されて戻ってきたんですね。これにより1994年度に製造された6次車(サハ8600・8700番台)を組み込んだ編成は全て更新されたことになります。次はどの編成が更新工事を受けるか気になるところです。これはあくまでも僕自身の予想になりますが、1982(昭和57)年12月の半蔵門延長時に製造され、1989(平成元)年1月の三越前延長前後に8600・8700番台が組み込まれた8108Fあたりがもう更新してもいい時期…に達してます。ドアチャイムのならない爆弾ドア車も今では8108Fのみとなりましたから。

松原団地の新田方は外環道の高架橋があり、それと組み合わせて列車を撮影するのに良いスポットだったりします。さらに走る列車たちも豊富です。また、下りダイヤによってはメトロ車同士(日比谷線×半蔵門線)の並走が見れることもあり、愛好家にとってはおいしい光景でもあります。

| A80&481 | 2010/12/27 08:39 | URL | ≫ EDIT

No title

8104Fの工事をもって、小窓車は全滅してしまいましたね。残る小窓車は6000系の数本となりました。
今のところ検査順に更新されているので、次に更新されるのは仰る通り8108Fでしょうか…
中窓+爆弾ドアも見納めですね。

松原団地の下り線は、日中丁度良く普通列車と優等列車が並びますね。今度時間があれば、下り列車の撮影もしてみたいものです。

| けいけんち | 2010/12/27 17:08 | URL | ≫ EDIT















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